Roberto García, académico del ITESO, expresó que el exceso de semáforos es consecuencia de la escasez de cultura vial.
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Llama especialista a considerar dinámicas sociales y económicas para mejorar vialidades
Valeria Huérfano/Mural
Los semáforos van hacia donde la Ciudad crezca y terminan siendo un “parche” urbano, en lugar de la respuesta a una planeación integral, consideró Roberto García, arquitecto y académico del ITESO.
La Secretaría de Vialidad y Transporte (SVT) acata el manual de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en el que se justifica la instalación de un semáforo en el cruce de una avenida de doble sentido, en la que por hora pasen entre 500 y 600 vehículos, y una transversal con un aforo de entre 200 y 300 autos cada 60 minutos.
Sin embargo, García aseguró que estas herramientas de control de tráfico deben colocarse en los lugares que determine un estudio no sólo técnico, sino en el que también se consideren las dinámicas sociales y económicas de la zona.
“Por lo regular un semáforo se basa en la movilidad vial, de que yo pueda darle continuidad a un vehículo, pero no a las dinámicas que suceden alrededor de todo eso, es decir, no es lo mismo poner un semáforo para que crucen los carros o para que cruce una personas de la tercera edad; no es lo mismo frente a un colegio o una iglesia”, advirtió el académico del ITESO.
Tanto García como el director de Dispositivos de Control de Tráfico de la SVT, Francisco Javier García Almaraz, coincidieron en que habría menos semáforos si la cultura vial en la población fuera mayor.
García Almaraz comentó que el sistema de semaforización que se tiene es bueno, pero la saturación de vehículos en las avenidas ocasiona que el nivel de servicio se vaya desmejorando.
Argumentó que las fallas técnicas que durante el periodo de lluvias se incrementan —pasando de 50 a 80 reportes por día en promedio— son por la falta del suministro de energía.
Vialidad exhorta a que cuando se detecte un semáforo fuera de servicio, sea reportado a los teléfonos 3819-2437 y 3819-2410, o a la cuenta de Twitter @vialidadjal y a la página de Facebook Secretaría de Vialidad Jalisco, especificando ubicación y falla.
