Alfredo Toledo Milenio Guadalajara • A partir de hoy, la tarifa del transporte público en la zona metropolitana de Guadalajara pasa de seis a siete pesos. Los transportistas parecen estar satisfechos, no así los usuarios, para ellos no hay nada nuevo, las viejas prácticas siguen siendo las mismas.
Con el nuevo incremento las mejoras al servicio deberían ser automáticas, sin embargo, aún son muchas las complicaciones que a diario enfrentan quienes hacen uso de este servicio.
Uno de los sectores más desprotegidos y afectados es el de las personas con discapacidad. Así lo constató este diario, que encomendó a este reportero hacer uso del transporte público a bordo de una silla de ruedas.
El recorrido inicio en el cruce de las calles Homero y avenida México. Ahí fue necesario esperar cerca de 30 minutos para que llegara una unidad especial.
Cuando finalmente se estuvo frente a la rampa, fue necesario colocarse en posición y esperar que elevaran e ingresaran la silla a la unidad. Hasta ese momento todo marchaba bien. Venía entonces el recorrido hacia el centro de la ciudad.
El espacio estaba definido, sin embargo, los tradicionales movimientos bruscos en la unidad y un cinturón de seguridad inservible, fueron la combinación perfecta para ir de un lado a otro durante poco más de 30 minutos.
Cuando llegó el momento de descender, el chofer batalló más de la cuenta para desalojar todo lo que estorbaba en la rampa. Tras algunos segundos la puerta se abrió.
Entonces hubo que ubicarse nuevamente en posición. El sistema hizo su trabajo y de nueva cuenta se estaba en la calle, sano y salvo, listo para emprender la segunda parte del recorrido.
A pesar de estar en avenida 16 de Septiembre, en el corazón mismo de Guadalajara, sitio en el que convergen decenas de rutas, fue necesario esperar cerca de 40 minutos para que llegara otra unidad acondicionada para brindar servicio a personas con discapacidad.
Se trataba de la ruta 110, de la Alianza de Camioneros. Era conducida por un hombre de unos 45 años de edad, quien en lugar de abrir la puerta de su unidad y descender la rampa, decidió preguntar el destino de quien solicitaba el servicio, tal vez con la esperanza de que su ruta no coincidiera con la de éste, algo que por cierto ni siquiera se dio tiempo de conocer, ya que arrancó en no más de tres segundos.
Entonces la espera inició de nuevo, otros 30 minutos para que llegara una nueva oportunidad de abordar, por fortuna ésta fue la buena y se pudo seguir el camino.
Lamentablemente al interior las cosas fueron igual o tal vez peor que en la primera ocasión: un espacio sumamente limitado, que carecía de las elementales medidas de seguridad y que provocó que el movimiento fuera de adelante hacia atrás, de atrás hacia adelante, de un lado hacia otro y así una y otra vez.
Tras 15 minutos complicados, se solicitó bajar. El chofer hizo lo necesario para facilitar el descenso y llegar al destino.
Fue así que después de dos horas y media de ajetreo, se comprobó que las unidades son insuficientes, que el trato de los operadores está lejos de ser el mejor, que trasladarse es una autentica aventura, de la que no siempre se sale bien librado y que el aumento de un peso a la tarifa del trasporte público no es garantía de mejora.
► Hoy arranca el cobro de $7.00 en la ZMG
A partir de hoy, los usuarios del transporte público tendrán que pagar un peso más por el servicio, sin que los camioneros tengan el compromiso de otorgar una mejor atención a los pasajeros.
La Secretaría de Vialidad y Transporte (SVT) se mantendrá atenta a cualquier queja de los usuarios, en caso de que no se respeten las siguientes tarifas: siete pesos para la zona metropolitana de Guadalajara; 6.50 pesos en ciudades medias y 7.50 pesos en Puerto Vallarta.
Los niños de cero a cinco años de edad no pagan boleto y entre cinco y 12 años pagan medio boleto. Sólo en el caso del tren ligero, se exige transvale para los niños de entre cinco y 12 años de edad.
Para reportar cualquier queja por abuso en el cobro de la tarifa o malos tratos de los operadores se puede llamar al 3833-7333, del Centro de Información al Usuario (CIU) o al 01-800-887-882, para ciudades foráneas.
La SVT reiteró que no se acreditó ningún caso de conductores que hayan exigido el cobro anticipado de los siete pesos, pese a casos reportados a este diario en las rutas 622, 629 A y 186.
Los transvales con valor de tres pesos podrán ser recibidos por el conductor, siempre y cuando el estudiante o la persona con discapacidad o adulto mayor aporten 50 centavos adicionales. (Ignacio Pérez Vega/Guadalajara)
Claves
Servicio especial
► A decir de la Secretaría de Vialidad y Transporte, 10 por ciento de las unidades del transporte público en Jalisco cuentan con rampa para discapacitados.
► En la entidad se tiene registro de siete mil unidades.
► En el caso de la zona metropolitana de Guadalajara, son 5 mil 127 unidades.
► Según la Asociación a Favor de Personas con Discapacidad, en el estado hay cerca de 150 mil personas que enfrentan una discapacidad de tipo neuromusculoesquelética, que los obliga a estar en una silla de ruedas.
► Cerca de 200 mil requieren de bastón o muletas.
► Otro tipo de discapacidad son la visual, auditiva e intelectual.
