ANÍBAL VIVAR GALVÁN / La jornada Jalisco
Los peatones observaban extrañados los pequeños árboles y los pedazos de tronco que a lo largo de tres manzanas de la calle Obregón impedían que los automóviles se estacionaran en doble fila, como es habitual en esta calle, pues sólo se contaba con un carril para estacionarse y otro para circular. Esta ampliación ciudadana de la banqueta, realizada por los integrantes de Ciudad Para Todos (CPT), permitió que muchas personas que utilizan esta vialidad pudieran caminar más libremente, aseguró Felipe Reyes, integrante de esta agrupación, quien dijo que este ejercicio ciudadano permitió demostrar que dos carriles para autos y más espacio para los peatones sí es posible y viable en este punto.
“La gente se siente más cómoda, yo he platicado con muchas personas, les he preguntado cómo ven este ejercicio, si les gustaría que la banqueta se ampliara hasta donde lo estamos delimitando y la mayoría a me ha dicho que es algo muy padre y que sería muy cómodo. La dinámica de la calle, hoy, es mejor que cualquier otro día porque hay una estructura de orden y a partir de esto podrían generarse otra serie de soluciones”, dijo y detalló que los peatones y los locatarios con los que conversó, en general, aprobaron esta intervención ciudadana que inició al filo de las 10 de la mañana.
Los pequeños árboles comenzaban a aparecer paulatinamente desde la calle Primo de Verdad hasta la calle de Analco. Reyes refirió que inicialmente se tomaron tres metros del arrollo vial, sin embargo, se decidió ampliar la intervención a cinco metros debido a que algunos automovilistas aún se estacionaban en doble fila para descargar su mercancía –lo cual se permite sólo de las 20 a las 10 horas en fila sencilla.
Algunos locatarios y transeúntes expresaron su molestia, principalmente aquellos que no podían parar para bajar mercancía o para subir a sus vehículos los productos que habían comprado.
Reyes mencionó que un grupo de antropólogos realizó un análisis de lo ocurrido, con esto CPT podrá contar con un documento bien estructurado que justifique un proyecto formal en este punto.
Un choque entre una patrulla de la policía y una motocicleta, ocurrido sobre la Calzada Independencia y Clemente Aguirre alrededor de la una de la tarde generó una intensa carga vehicular en todo la zona de San Juan de Dios debido a que fue cerrada a la circulación del cruce del incidente, por lo que los automóviles fueron desviados por calles como Obregón. Esto generó el descontento de muchos automovilistas quienes reclamaron por la ampliación ciudadana de la banqueta.
Esta intervención forma parte del programa El Centro es de Todos, organizado por CPT, en el que se busca realizar acciones que promuevan y generen una conciencia para demostrar cómo se puede tener una mejor ciudad con acciones sencillas. Para el día de hoy se realizará un ensayo de ciclovía que tomará un carril de la avenida Javier Mina-Juárez, desde la calle Juan Díaz Covarrubias hasta el cruce de Federalismo desde las 10 de la mañana y hasta las 13 horas.
Además de esto se tendrá a las 14 horas un recorrido especial por el primer cuadro que busca identificar los obstáculos y las acciones necesarias para mejorar la movilidad de todas las personas, además de que se realizará un paseo ciclista que iniciará a las 17 horas. Ambos tendrán como punto de partida del Parque de la Revolución.
